1.一種石油鉆井泥漿泵旋轉凡爾一體,是由驅動導腳、閥體、膠皮、帶推力軸 承螺母幾部份構成,其特征在于驅動導腳(1)上設計有帶單向偏角的支片,當 泥漿液體由下而上通過時產生單向橫向力使導腳轉動,從而帶動帶個凡爾體 轉動,具有恒定的轉動方向,閥體(2)與膠皮(3)與普通結構相同,螺母(4)上裝 有鋼球(5),托盤(6)和擋圈(7)構成帶推力軸承的螺母,可使凡爾體與復位彈 簧分開,以保證尺爾體旋轉靈活。
連桿軸瓦異響的判斷如下:
①逐缸斷油試驗。從怠速到中速,抖動油門,響聲隨發動機的轉速升高而增大。輕輕地抖動油門,可以聽到“格楞”的響聲,而且響聲在加油的瞬間突出,斷油響聲減小,恢復供油的瞬間響聲變大。聽到這種聲音,即可判斷為連桿軸瓦響;
②拿掉機油加油口蓋,能聽到較強的“口當 口當”敲擊聲;
③車輛在運行中,加大油門或由低速檔換高速檔猛加油時,聽到發動機有“口當口當”的敲擊聲。
上述三種情況是燒瓦故障發生、但曲軸還沒有抱死、還能繼續轉動的聲音。如果在車輛運行中突然聽到“唧,唧”的響聲,則是由于軸瓦缺乏潤滑而燒熔的聲音,應立即停車處理,不然曲軸抱死,修理難度增大,費用將增加。
連桿瓦上設置的定位凸起,使連桿瓦能裝配在合理的位置,以使連桿瓦油槽部位避開重負荷受力區,保證工作時連桿瓦磨損小。一般的連桿瓦,都和噴油嘴一個方向,因為噴油嘴的側壓力大.所以都朝著噴油嘴.瓦口是指連桿瓦上的凹槽,瓦口的作用是固定瓦,防止安裝的時候裝反,防止瓦在連桿承孔中間旋轉,避免瓦片損壞。通常大瓦架都不是對稱的,瓦口不對準會導致螺栓擰不到底,同時也容易擠壞瓦片。